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    盤式制動(dòng)器的工作原理介紹
    發(fā)布時(shí)間:2020-09-29 文章來源: 點(diǎn)擊次數(shù):3228次

      制動(dòng)時(shí),油液被壓入內(nèi)、外兩輪缸中、其活塞在液壓作用下將兩制動(dòng)塊壓緊制動(dòng)盤,產(chǎn)生摩擦力矩而制動(dòng)。此時(shí),輪缸槽中的矩形橡膠密封圈的刃邊在活塞摩擦力的作用下產(chǎn)生微量的彈性變形。放松制動(dòng)時(shí),活塞和制動(dòng)塊依靠 密封圈的彈力和彈簧的彈力回位。由于矩形密封圈刃邊變形量很微小,在不制動(dòng)時(shí),摩擦片與盤之間的間隙每邊只有0.1mm左右,它足以保證制動(dòng)的解除。又因制動(dòng)盤受熱膨脹時(shí),其厚度只有微量的變化,故不會(huì)發(fā)生“托滯”現(xiàn)象。矩形橡膠密封圈除起密封作用外,同時(shí)還起到活塞回位和自動(dòng)調(diào)整間隙的作用。如果制動(dòng)塊的摩擦片與盤的間隙磨損加大,制動(dòng)時(shí)密封圈變形達(dá)到極限后,活塞仍可繼續(xù)移動(dòng),直到摩擦片壓緊制動(dòng)盤為止。解除制動(dòng)后,矩形橡膠密封圈將活塞推回的距離同磨損之前相同,仍保持標(biāo)準(zhǔn)值。

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